JÁ SE ECONTRA NO FUNDO DO MAR DE GUARAPARI-ES, O
CARGUEIRO VICTORY 8B
UM GIGANTE DE 90 METROS DE
COMPRIMENTO E MAIS DE 13 METROS DE ALTURA!!
O primeiro recife artificial
marinho do Estado dos Espirito Santo e o de maior porte da América Latina já é
uma realidade. Às 11h45 desta quinta-feira 03/jul a operação de afundamento
controlado do navio Victory 8-B estava concluída e a embarcação totalmente
submersa entre as ilhas Rasas e Escalvadas, situadas a 12 quilômetros do litoral
de Guarapari. O local foi escolhido pelo Governo do Estado, por intermédio da
Secretária de Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Seama), para abrigar o inédito
projeto.
A operação foi considerada um
sucesso pelo Governo e a Fundação Cleanup Day, que coordenou os trabalhos.
"Tanto a operação de transporte quanto a de segurança e do naufrágio do navio
transcorreram sem problemas. Com a abertura de quatro válvulas, o Victory 8-B
estava completamente no fundo mar em cerca de três horas de trabalho", apontou o
secretário Estadual de Meio Ambiente e Recursos Hídricos, Luiz Fernando
Schettino, que acompanhou o afundamento.
O trabalho de afundamento
controlado da embarcação, a partir da abertura simultânea das válvulas de caixa
de mar, para o alagamento do Victory 8-B, foi autorizado às 9 horas pelo
secretário Fernando Schettino, em uma pequena solenidade ocorrida no Centro de
Guarapari. Em seguida, autoridades e jornalistas credenciados para o evento
partiram em barcos em direção às ilhas. A locomoção até o navio demorou cerca de
40 minutos.
A operação de transporte do
Victory 8-B, no entanto, começou às 14 horas desta quarta-feira (2), com a
retirada da embarcação do cais de Paul, em Velha, onde estava ancorada há cerca
de três anos. Para evitar risco de acidentes, o navio foi deslocado até
Guarapari em baixa velocidade, 4 Km/h (cerca de 2 nós). O apoio foi feito com
quatro rebocadores e uma embarcação de combate à poluição cedida pela
Petrobrás.
A viagem de percurso até as ilhas, onde o Victory 8-B,
com 4 mil toneladas e 89 metros de comprimento ficou fundiado aguardando o
autorização de alagamento, durou cerca de 12 horas (chegou ao local às 2 horas
da madrugada). A Fundação Cleanup Day informou que percurso foi tranqüilo, sem a
ocorrência de nenhum problema.
Com o afundamento, a Seama inicia a
implantação do projeto de Recifes Artificiais Marinhos (RAM), que é de grande
importância para o Estado. Por meio desse projeto, será possível ter o uso
sustentável da biodiversidade marinha no litoral do Espírito Santo, uma vez que
servirá como ponto de atração para a conservação e preservação do
local.
Além disso, o projeto
ajudará no aumento da biomassa marinha estabelecidas como substrato e proteção,
criando “habitats” propícios à prática de mergulhos com finalidade turística,
além de coibir a pesca de arrasto.
Fonte:
Assessoria de Comunicação da
Seama
Ricardo Jannotti
Tel.: 3136-3439 / 3136-3495 / 9979-1714
E-mail:
comunicacaoseama@hotmail.com
Texto: Deyvison
Longui
www.es.gov.br
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Vídeo e fotos produzidos por ACQUASUB - www.acquasub.com.br - de Vitória ES
Ficha técnica do VICTORY 8B
Tipo de
embarcação:
Cargueiro (Haute Mer Class
III)
Comprimento:
89,77 metros
Altura:
13,6 metros
Tonelagem bruta:
4.148 toneladas
Capacidade de
carga:
122 containers de 6
mts
e 58 containers de 12
mts
Estaleiro:
Dania Shiping Association
Kobenhavn
Ano de
lançamento:
1975
Fonte: Revista Mergulho - número 84
Profundidade no local:
34 metros
Data de
afundamento:
03 de julho de 2003 em Guarapari
ES
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